| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C07*** | 2024-10-14 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
