車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A·8***8 | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯A·8***8 | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯SBF*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯SBF*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯SBF*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯SBF*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯AK6*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯A3Q*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
浙A95*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
浙A95*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友郏ǔS?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。