| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·P***R | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·P***R | 2024-10-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯AW9*** | 2024-11-08 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AR8*** | 2024-10-08 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AR8*** | 2024-08-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
