| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯N·A***8 | 2024-09-20 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內 | 100 | 未知 |
| 魯AA9*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯AA9*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
