車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A·0***1 | 2024-07-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 未知 |
魯A·9***U | 2024-07-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 未知 |
魯A55*** | 2024-07-02 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯A3Q*** | 2024-10-12 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯p61*** | 2024-07-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯AD1*** | 2024-07-16 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。