| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·C***3 | 2024-08-22 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
| 魯P·8***R | 2024-11-14 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
| 魯APF*** | 2024-06-29 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區域內停車等候 | 100 | 未知 |
| 魯AP2*** | 2024-12-02 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區域內停車等候 | 100 | 未知 |
| 魯AP2*** | 2024-07-01 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區域內停車等候 | 100 | 未知 |
| 川AF4*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AF4*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AF4*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
