| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AK1*** | 2024-09-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-07-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-10-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-11-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-08-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-09-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-12-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-09-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-11-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-11-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-10-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-12-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-12-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-07-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-10-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-09-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-09-25 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-11-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-07-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK1*** | 2024-08-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
