| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C37*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D17*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CB8*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CB8*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩C12*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
