車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A·S***5 | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
魯ACC*** | 2024-11-19 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯ACC*** | 2024-11-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯AX2*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝B12*** | 2024-10-13 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝B12*** | 2024-09-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯AQ9*** | 2024-12-14 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯AC7*** | 2024-11-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。