車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬AFA*** | 2024-10-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
滬AFA*** | 2024-07-31 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
滬AFA*** | 2024-12-23 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
滬AFA*** | 2024-12-03 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
滬AFA*** | 2024-09-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
滬AFA*** | 2024-10-04 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
滬AFA*** | 2024-11-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。