車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·6***6 | 2024-07-19 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A·U***3 | 2024-09-01 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A·U***9 | 2024-10-02 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A·U***9 | 2024-11-23 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A8Q*** | 2024-07-20 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A6T*** | 2024-09-29 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜K·5***3 | 2024-10-17 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-12-04 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-09-17 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-11-29 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
渝AC9*** | 2024-12-17 | 機動車違規使用專用車道 | 200 | 未知 |
陜A96*** | 2024-12-21 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A0D*** | 2024-08-04 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A0D*** | 2024-09-06 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A0D*** | 2024-08-07 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜HA1*** | 2024-10-06 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A1U*** | 2024-08-01 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-08-31 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
陜A1S*** | 2024-07-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
陜A1S*** | 2024-07-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。