車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·2***0 | 2024-11-27 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
陜A·7***U | 2024-08-20 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
陜A·3***7 | 2024-11-14 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
陜E·N***2 | 2024-10-12 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
陜AC2*** | 2024-10-25 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
陜AC2*** | 2024-08-08 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。