車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B17*** | 2024-10-27 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯B17*** | 2024-08-09 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯B17*** | 2024-10-26 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯B17*** | 2024-09-21 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯B17*** | 2024-11-11 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯B17*** | 2024-09-04 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯B17*** | 2024-10-02 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯B17*** | 2024-12-01 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯B17*** | 2024-10-24 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯B17*** | 2024-08-11 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯P21*** | 2024-07-23 | 高速公路不按規(guī)定車(chē)道行駛 | 100 | 3 |
魯P60*** | 2024-07-14 | 騎、軋車(chē)行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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