| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·7***8 | 2024-09-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 陜A·K***4 | 2024-06-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 陜E·A***0 | 2024-12-03 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 粵A·L***8 | 2024-11-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 陜A·X***8 | 2024-07-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
