| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A1S*** | 2024-07-26 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 50 | 未知 |
| 貴HDX*** | 2024-10-12 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
