| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜J6U*** | 2024-06-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 蘇JHN*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JHN*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JHN*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 滬A00*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
