車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬BZ0*** | 2024-06-29 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-08-22 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-09-14 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-07-03 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-10-17 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-09-03 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-12-13 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-08-13 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-12-21 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-11-24 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-10-02 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-06-29 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-07-10 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-07-20 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-09-08 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-09-01 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-09-10 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬BZ0*** | 2024-11-28 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇K88*** | 2024-09-13 | 機動車從匝道進入高速公路或者從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
贛AFU*** | 2024-09-12 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。