車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·8***5 | 2024-11-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
陜A·E***1 | 2024-09-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
陜A·D***3 | 2024-07-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
陜A·D***9 | 2024-10-06 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
陜A·D***6 | 2024-12-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。