| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬D51*** | 2024-11-17 | 載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
