| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬D51*** | 2024-10-12 | 載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
