車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·2***E | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A·M***3 | 2024-09-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
陜A·7***X | 2024-09-14 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
陜A·2***2 | 2024-10-09 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 未知 |
陜A·3***L | 2024-07-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜D12*** | 2024-12-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A9D*** | 2024-07-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A9D*** | 2024-08-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A9D*** | 2024-11-28 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A9D*** | 2024-08-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A·M***7 | 2024-09-12 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 未知 |
陜A·9***5 | 2024-11-03 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 未知 |
陜AW7*** | 2024-12-21 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
陜A·X***3 | 2024-10-24 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
陜A·2***9 | 2024-11-17 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A·5***3 | 2024-08-27 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 未知 |
陜A·1***0 | 2024-09-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A·8***0 | 2024-11-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
陜AE2*** | 2024-10-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A·3***7 | 2024-08-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。