車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AR2*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯AK7*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯AK7*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家科普科普,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。