車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P85*** | 2024-10-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯P85*** | 2024-09-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯P85*** | 2024-12-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯P99*** | 2024-10-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯P96*** | 2024-10-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯P96*** | 2024-07-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯P96*** | 2024-11-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯P02*** | 2024-10-26 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯P99*** | 2024-07-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯p57*** | 2024-10-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。