車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P85*** | 2024-10-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P85*** | 2024-09-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P85*** | 2024-12-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P99*** | 2024-10-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P96*** | 2024-10-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P96*** | 2024-07-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P96*** | 2024-11-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P02*** | 2024-10-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P99*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯p57*** | 2024-10-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。