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通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。

不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。

這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。