車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川RVD*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川RVD*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川RVD*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川RWY*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川RWY*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川Rwy*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川Rwy*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川Rwy*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。