| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AEK*** | 2024-08-04 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A·6***2 | 2024-10-20 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜B·X***6 | 2024-07-21 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A·0***1 | 2024-11-22 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A·7***1 | 2024-11-06 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜VY0*** | 2024-12-04 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜VY0*** | 2024-07-05 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯B9Q*** | 2024-07-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B9Q*** | 2024-07-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B9Q*** | 2024-07-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜AJ6*** | 2024-09-21 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜AH2*** | 2024-07-11 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A1J*** | 2024-11-14 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A1J*** | 2024-11-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A1J*** | 2024-11-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A1J*** | 2024-12-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜AR7*** | 2024-07-29 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A67*** | 2024-06-26 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A67*** | 2024-08-24 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A92*** | 2024-10-01 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
