車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜D·A***3 | 2024-10-12 | 不與前車保持安全距離 | 100 | 未知 |
粵A·2***W | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
粵A·2***W | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
粵A·2***W | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。