車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵LYD*** | 2024-08-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
滬EJ1*** | 2024-07-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
滬EJ1*** | 2024-09-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
滬EJ1*** | 2024-08-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
滬EJ1*** | 2024-11-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
滬EJ1*** | 2024-11-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
滬EJ1*** | 2024-09-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
滬EJ1*** | 2024-09-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
滬EJ1*** | 2024-12-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
贛BK8*** | 2024-08-31 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛DN5*** | 2024-08-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛BV9*** | 2024-08-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。