| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘G99*** | 2024-07-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘G99*** | 2024-10-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
