| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Y·8***1 | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 50 | 未知 |
| 贛E·8***8 | 2024-11-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
