| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AD0*** | 2024-08-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A91*** | 2024-10-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A75*** | 2024-11-26 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A75*** | 2024-09-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A75*** | 2024-06-27 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A75*** | 2024-08-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A75*** | 2024-07-15 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A75*** | 2024-12-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A91*** | 2024-07-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
