車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B·L***5 | 2024-08-10 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
陜A·9***2 | 2024-09-19 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A57*** | 2024-08-13 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
陜A57*** | 2024-07-03 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
陜A57*** | 2024-08-13 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
陜A50*** | 2024-11-28 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A50*** | 2024-12-19 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AT7*** | 2024-10-21 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
陜G92*** | 2024-09-08 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
浙AQW*** | 2024-09-05 | 乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
浙AQW*** | 2024-08-24 | 乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
魯AH5*** | 2024-12-02 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 20 | 未知 |
渝DAM*** | 2024-10-18 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 5 | 未知 |
渝D61*** | 2024-10-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
粵J58*** | 2024-09-02 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
粵J58*** | 2024-09-21 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
粵J58*** | 2024-09-28 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
粵J58*** | 2024-08-01 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
粵J58*** | 2024-11-30 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
粵J58*** | 2024-07-21 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。