車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A37*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A37*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A6N*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A6N*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A6N*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A6N*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A6N*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A6N*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A6N*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A6N*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A6N*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A6N*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A·2***7 | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
陜A·T***7 | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
陜A·2***T | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
陜A·V***1 | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
陜AT0*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜AT0*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜AT0*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜AT0*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。