| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CH0*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CH0*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CH0*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CF1*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
