車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜D37*** | 2024-08-06 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜D37*** | 2024-07-25 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜D37*** | 2024-07-16 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜D30*** | 2024-07-27 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜DX0*** | 2024-08-09 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
陜AM4*** | 2024-09-14 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。