| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇MM6*** | 2024-08-30 | 在道路上駕駛機動車時駕駛人手持電話通話的 | 50 | 未知 |
| 蘇F80*** | 2024-09-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇MU5*** | 2024-12-22 | 在道路上駕駛機動車時駕駛人手持電話通話的 | 50 | 2 |
| 蘇MU5*** | 2024-11-01 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
