車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜DD6*** | 2024-07-09 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜DSK*** | 2024-11-10 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜DSK*** | 2024-12-22 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜CUW*** | 2024-10-15 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。