車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C87*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C87*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C87*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C87*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C87*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C87*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C87*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C87*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。