車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵SE8*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵SE8*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂AT1*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
滬ALX*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
湘F5Z*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。