| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬AFF*** | 2024-10-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
