車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BEU*** | 2024-08-19 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-10-12 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-11-14 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-12-05 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-07-02 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-09-01 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-07-29 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-08-03 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
粵FN1*** | 2024-12-06 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵FN1*** | 2024-10-20 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵FN1*** | 2024-12-10 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵FN1*** | 2024-06-29 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵BR2*** | 2024-11-15 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BR2*** | 2024-09-16 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BR2*** | 2024-10-06 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BEU*** | 2024-08-18 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-10-06 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-08-19 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-12-15 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
粵BEU*** | 2024-10-24 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。