| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉CPM*** | 2024-11-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
