車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AP9*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩J18*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JAZ*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JAZ*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
滬DG5*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。