車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙BFQ*** | 2024-06-27 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BFQ*** | 2024-12-15 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BFQ*** | 2024-10-29 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BFQ*** | 2024-08-24 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
冀D65*** | 2024-11-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀D65*** | 2024-10-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀D65*** | 2024-12-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。