| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇K12*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
