車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙BFQ*** | 2024-09-06 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BFQ*** | 2024-10-22 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BFQ*** | 2024-08-03 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BFQ*** | 2024-10-15 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。