| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A7Q*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ABQ*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6S*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ABE*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
