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通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。

其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。

在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。

當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。