車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀A0L*** | 2024-09-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀A0L*** | 2024-11-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀A0L*** | 2024-12-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀A0L*** | 2024-10-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀AA5*** | 2024-12-07 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AA5*** | 2024-11-12 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。