| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NCN*** | 2024-12-08 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯M89*** | 2024-10-03 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯M89*** | 2024-08-05 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯JLM*** | 2024-08-15 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
